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发布时间:2020-04-17 07:35:49
具体说来,那就是搅拌车手刹系统的内部装有棘轮和棘爪,在将手刹拉起后,棘爪就会卡在棘轮上,使手刹自动锁紧,这也就是我们在拉紧手柄时会听见“咔嗒”声响的原因。
在手刹手柄的底部与铜缆的连接处有一个可调的补偿机构,用扳手松开的锁紧螺帽,就可以拉伸刹车铜缆的长度。如果在检查中,我们发现搅拌车手刹的制动效能或灵敏度不理想,那可以通过调节这个手刹操作铜缆来解决。
轮胎是混凝土搅拌车的基本的组成部分,承载着全车的重量,所以磨损量较大。轮胎出现这些情况表明该换新的了。
轮胎胎面花纹深度
胎面花纹的厚度要大于1.6毫米,如果你经常驾混凝土搅拌车行驶在摩擦力低的湿滑路面上,尽量能保障胎面花纹厚度是上述数值的两倍。老驾驶员常使用一种广为流传的办法来大致估计胎面花纹厚度,那就是拿出一枚硬bi,顺着顶端方向插入胎面沟壑中,因为硬bi边缘到顶端的距离在1到2毫米之间,所以如果这时还可以看到整个标志,说明胎面花纹厚度已经不足。以上六种情况出现,且混凝土没有凝结,液压马达、减速机没有故障,可以使用应急装置,用另一辆搅拌车的液压泵带动液压马达转动罐子,将混凝土放出,再检修。
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