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冬季历来是事故多发期，而这段时间正是货运高峰期。据统计，近五年第四季度有29%的较大事故和50%的重大事故，是由货车肇事引发的，其中不少都跟上坡后溜脱不开关系。

冰雪天气路面湿滑，加上货车满载货物后重量基本都是四五十吨，司机对车辆的控制能力变小。

尤其是在上坡路段，司机刹不住车子，只能眼睁睁看着车子向后滑行，终发生事故。这次，咱就来说说冰雪天气通过坡道时，要怎么开车才能减少意外的发生。

选择车辆时，可以选择长头卡车。选择不了长头卡车的情况下，厢式运输车可以通过选装导流罩，使得车辆整体风阻降低。

平板货车普通栏板货车可以在装载货物时多加讲究，如若是散泡货物，前后部货物在装载捆扎时尽量在外观方面变的圆润，以此减少部分风阻。遮盖的帆布捆扎牢靠，避免因为捆扎不牢导致帆布在车厢外部飘荡，载货车多少钱，形成风阻。

许多驾驶员载货全是走的固定不动路线，哪儿非常容易结冻，哪儿的弯急风险，载货车大全，实际上全是心中有数的。冰雪天驾车，的就是说对实时路况了解，内心有谱，才可以保证准备充分。▎小坡要猛冲一般的驾驶员遇到斜坡，无论大坡小坡全是迟缓行车，7.8米不上户出国载货车，可如果遇到小坡，能够挑选增加油门踏板迅速根据。小坡倾斜度缓、长短短，假如前边沒有车辆，是提早给油猛冲上来，非常容易就能根据。
▎长坡斜坡要慢小坡能冲，可如果碰到长坡或是斜坡，猛冲那一套就无论用了，還是小心为上。离合踏板渐渐地匀称释放压力，操纵油门踏板在开启度，维持车辆充裕的驱动力，那样车辆不易歇火。另外，载货车厂家，车胎还要好几套上防滑链，即便车辆在中途停住，也不容易产生后滑。临危不乱，是冰雪天行车的四字窍门，该冲的能冲，不应该冲的要小心。总而言之，冰雪地面安全驾驶干万不可以粗心大意疏忽，要比平常驾车更为的仔细。