东风自卸车***可靠

“飞车” 故障

预兆特征

转速突然升高，而且越来越快，不受油门控制，声音异常、刺耳，排气管冒出大量蓝烟或黑烟。

“飞车”属于空转，在负荷下工作不会发生，都是在刚起动或工作中负荷突然往消失或减轻的情况下，才有可能出现。其主要缘由是调速器系统发生故障，使供油失去控制或油底壳机油过量而引发。发生“飞车”预兆，如不立即接采取紧急措施，后会致使捣缸、断轴等重大事故。

自卸车在添加冷却液等液体时，必须是发动机在关闭的状态下，否则人可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫到，对车身也有不良影响。正确的方法是先等发动机冷却后，***行泄压再打开盖，同时配合湿毛巾等做好保护措施。

另外需要注意，冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则就需要添加冷却液（切记不能加水），且添加之后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

自卸车在在晚间行车时，不要超车或是少超车，晚间大伙儿驾车视线情况都不太好，万一在超车的全过程中沒有造成前后左右车的立即留意，非常容易导致车辆追尾事故撞击安全事故，就算并不是自身的义务，但也会为自己产生车辆乃至生命的损害，是不值的！ 假如确实突发状况务必要超车，应先用远、近变光告之前边车辆，待正前方车辆让座后再打转向灯，跨越后再给被跨越车辆留一定的防火间距后再打转向灯，驶回原行车道！

自卸车在山区使用的时候，卡车在直线行驶时.驾驶人需不断向一边轻拉转向盘，方能保持直线行驶.否则，汽车自动向一边跑偏。

故障原因①左右两轮气压不等、轮胎醉损悄况及规格不同。②两前轮的***角不等。③两前轮轮毅轴承的预紧度不等。④一边车轮的制动器拖滞。⑤车架变形，一边钢板弹筑折断或过软.某一车桥歪斜等。⑥前束仇不准，过大或者过小。